Indian Railways: भारत के 5 सबसे खतरनाक रेल्वे स्टेशन, खिड़की से बाहर देखने से डरते है लोग

Indian Railways: तमिलनाडु के रामेश्वरम द्वीप से मुख्य भूमि को जोड़ने वाला पंबन ब्रिज (Pamban Bridge) अपनी भौगोलिक स्थिति के कारण विश्व में सबसे जोखिम भरे रेलवे पुलों में से एक है. यह पुल खाड़ी के ऊपर बना हुआ है और लगभग 2.3 किलोमीटर लंबा है. जहां तेज हवाएं और ऊँची लहरें इसे एक खतरनाक रेलवे ट्रैक बनाती हैं. तूफान के समय में यह पुल और भी ज्यादा जोखिम भरा बन जाता है. जिससे यात्रा का रोमांच दोगुना हो जाता है.

नीलगिरी माउंटेन रेलवे

नीलगिरी माउंटेन रेलवे (Nilgiri Mountain Railway) जो तमिलनाडु के ऊटी को कोयंबटूर से जोड़ता है. इसकी खूबसूरती और जोखिम दोनों ही पर्यटकों को आकर्षित करते हैं. यह रूट पहाड़ी ढलानों, तीव्र मोड़ों और घने जंगलों से होकर गुजरता है, जो यात्रा को खतरनाक बना देता है. इस ट्रैक पर सफर करते समय यात्री न केवल प्राकृतिक सौंदर्य का आनंद लेते हैं बल्कि रोमांच का भी अनुभव करते हैं.

कालका-शिमला रेलवे

कालका-शिमला रेलवे लाइन (Kalka-Shimla Rail Line) अपने संकरी गेज और तीव्र घुमावदार रास्तों के लिए मशहूर है. इस रूट पर बर्फबारी और भू-स्खलन का खतरा बना रहता है. जिससे यह खूबसूरती के साथ-साथ खतरों से भरा हुआ भी है. यह रेलवे रूट यात्रियों को पहाड़ी ढलानों और शानदार दृश्यों का मनोरम दृश्य प्रदान करता है.

मेट्टुपालयम-ऊटी नीलगिरी रेलवे

मेट्टुपालयम से ऊटी के बीच का नीलगिरी रूट (Mettupalayam-Ooty Nilgiri Route) पश्चिमी घाट की ऊंचाइयों से होकर गुजरता है. जहां खतरनाक मोड़ और घने जंगल यात्रियों के लिए एक यादगार अनुभव प्रदान करते हैं. इस रेलवे रूट पर यात्रा करना न केवल खतरनाक होता है. बल्कि यह प्राकृतिक सौंदर्य की झलक भी प्रदान करता है.

जम्मू-ऊधमपुर-श्रीनगर-बारामुला रेलवे

जम्मू-कश्मीर के बीच स्थित इस रेलवे ट्रैक (Jammu-Udhampur-Srinagar-Baramulla Railway Link) की यात्रा ऊँचाई पर स्थित पुलों और सुरंगों के माध्यम से होती है. यहां के मौसमी चुनौतियाँ और प्राकृतिक सुंदरता दोनों ही यात्रा को रोमांचक और खतरनाक बना देती हैं. यह रेलवे रूट अपने खतरनाक परिस्थितियों के बावजूद यात्रियों को शानदार अनुभव प्रदान करता है.